だが、それが空を飛ぶだけでなく、クルマとして道路も走れるとなればどうか。米カリフォルニア州サンマテオに本拠を置くAlef Aeronautics（アレフ エアロノーティクス）社は、2024年9月6～10日にドイツ ベルリンで開催された世界最大の家電見本市「IFA2024」に陸空両用eVTOLの「アレフ モデルA」プロトタイプを出品。
同機（車？）の先行受注がすでに3200台に達したと発表した。生産は2025年第4四半期から始まる予定だ
●米国でお墨付きを得た“道を走り空を飛ぶクルマ”
いままでeVTOL（電動垂直離着機）と言えば、翼やローターがキャビンの外に露出したドローン型がほとんど。
それらを格納式として道路を走れる自動車タイプも研究されているが、それが実現するには時間がかかると予想されていた。
アレフ社がその実現に向けて大胆なプロジェクトをスタートしたのは2015年のこと。当時、すでに先行開発は進められており、実車をスケールダウンしたベアシャシのプロトタイプによる実験が繰り返されていたようだ。
そして実車に近いボディをまとったコンセプトモデルを本拠地で初めて公開したのは2022年10月のこと。
「モデルA」と名付けられ、飛行距離は最大110マイル（約177km）、走行距離は同200マイル（約321km）を謳った。しかも予定販売価格は30万ドル（約4315万円）と、億単位が多いeVTOLにあって破格に安い。
同社には問い合わせが殺到し、すでに22年末の時点で440件を超える予約があったという。
米国では大変な注目を集めているモデルAが、2023年9月のデトロイトショーでの公開やデモ走行を経て、いよいよ量産開始に向けた準備が整ったようだ。
すでに2023年6月にはアメリカ連邦航空局（FAA）から特別型式証明（テスト飛行）を取得しており、実機による飛行／走行テストが繰り返されている。ちなみにFAAがこの新しいタイプの乗り物に飛行許可を出したのは初めてのことだ。
また、カリフォルニア州に取り扱いディーラー網の整備も進めている。
続きはスマートモビリティJP編集部
2024/09/25
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Source: 理系にゅーす
